இந்திய சாலைகள் ஆச்சரியங்களால் நிரம்பியுள்ளன, இதைப் பற்றி நாங்கள் கடந்த காலத்தில் பேசியுள்ளோம். கால்நடைகள், நாய்கள் மற்றும் கவனக்குறைவான பாதசாரிகள் சாலை விபத்துகளுக்கு காரணம் என்பதற்கு கடந்த காலங்களில் பல உதாரணங்களை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். புத்தம் புதிய Hyundai Creta உரிமையாளரின் உரிமையாளர் தனது காருக்கு முன்னால் திடீரென வந்த நாயைக் காப்பாற்ற முயன்றபோது தெரு விளக்குக் கம்பத்தில் மோதிய பின்னர் தனது எஸ்யூவியின் படங்களைப் பகிர்ந்துள்ள வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை Nikhil Rana தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், இந்த Cretaவின் உரிமையாளர் வெளிநாட்டில் பணிபுரிந்து வருகிறார், மேலும் தனது புத்தம் புதிய எஸ்யூவியை டெலிவரி செய்ய கர்நாடகாவின் உடுப்பிக்கு வந்துள்ளார். டெலிவரி செய்துவிட்டு, சுமார் 15 நாட்கள் எஸ்யூவியை ஓட்டிச் சென்றார், ஒரு நல்ல நாள் அவர் தனது சொந்த ஊரை நோக்கிச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, அதிகாலை 5:30 மணியளவில் அவரது காரின் முன் ஒரு நாய் திடீரென வந்தது. இதைப் பார்த்து அதிர்ச்சியடைந்த காரின் உரிமையாளர், நாயின் உயிரைக் காப்பாற்றுவதற்காக, காரை நாயிடம் இருந்து விலக்கி, காரை டிவைடரில் மோதியுள்ளார்.
டிவைடரில் இருந்த மெட்டல் ரெயிலில் எஸ்யூவி மோதியதோடு, தெரு விளக்குக் கம்பத்திலும் மோதியது. எஸ்யூவியின் முன்பகுதி பலத்த சேதமடைந்தது. காரில் இருந்த ஏர்பேக்குகள் இரண்டும் பொருத்தப்பட்டு உரிமையாளர் பாதுகாப்பாக இருந்தார். காரின் இடது பக்கம் முன்புற ஃபெண்டரிலிருந்து பின்புறம் வரை பல கீறல்கள் இருந்தன. சில பேனல்களில் பெரிய பள்ளங்களும் இருந்தன. முன்பக்கத்தில் உள்ள ஹெட்லேம்ப், கிரில், பானட், ஆக்சில் என அனைத்தும் உடைந்தன. அவர் விபத்தில் இருந்து பெரிய காயங்கள் ஏதுமின்றி விலகிச் சென்றதாகவும், சிறிது நேரத்தில் அவரது காரும் பழுது அடைந்ததாகவும் உரிமையாளர் வோல்கருக்குத் தெரிவித்தார். அவர் தனது ஒரே தவறு என்னவென்றால், அவர் காரை வலதுபுற பாதையில் ஓட்டிச் சென்றதுதான் என்றும், இந்த காருக்கு முன்னால் ஒரு நாயைப் பார்த்ததும் எதிர்வினையாற்றுவதற்கு அவருக்கு நேரமும் இடமும் இல்லை என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
பெரும்பாலான சாலைகளில், வலதுபுறம் உள்ள பாதை முந்திச் செல்லும் பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நடுத்தர பாதையில் கார்கள் பொதுவாக இயக்கப்படும் மற்றும் இடது பாதை பொதுவாக பைக் மற்றும் கனரக வாகனங்கள் போன்ற மெதுவாக நகரும் வாகனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பாக இந்தியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஒருவர் ஏன் சாலையில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதற்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. உரிமையாளர் சீட் பெல்ட் அணிந்திருந்ததால் பெரிய காயங்கள் ஏதுமின்றி விபத்தில் இருந்து தப்பினார். கார் சுமார் 50-60 கிமீ வேகத்தில் டிவைடர் மற்றும் மின்கம்பத்தில் மோதியதாகவும், காரின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பும் அப்படியே இருப்பதாகவும் உரிமையாளர் குறிப்பிடுகிறார். விபத்தின் தாக்கத்தை கார் நன்றாக உறிஞ்சியது.
குறிப்பாக காலையில் காலியான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது கவனமாக வாகனம் ஓட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதுபோன்ற பகுதிகள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு கால்நடை அல்லது நாய் எப்போது வாகனத்தின் முன் வரும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது. அந்த நேரத்தில், சில உள்ளூர் அல்லது கிராமவாசிகளும் வாகனத்தின் முன் வரலாம். மேலும் காரில் டேஷ்போர்டு கேமராக்களை பொருத்துவதும் முக்கியம். இது உண்மையில் யாருடைய தவறு என்பதைக் கண்டறிய உதவும்.