இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள் அதிக மழை பெய்யும் போது, நனையாமல் தற்காத்துக் கொள்வதற்காக மேம்பாலம் அல்லது பாதாள சாக்கடைக்கு அடியில் தஞ்சம் அடைவதை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். இருப்பினும், இத்தகைய நடைமுறைகள் போக்குவரத்திற்கு இடையூறாக அமைகின்றன மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில், இது போக்குவரத்து தவறான நிர்வாகத்திற்கு வழிவகுக்கும் குழப்பமான சூழ்நிலைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த பிரச்னையை காரணம் காட்டி, பெங்களூரு போக்குவரத்து போலீசார், மழை பெய்யும் போது, உயரமான சாலைகளுக்கு அடியில் தஞ்சம் அடைவோருக்கு அபராதம் விதிக்க முடிவு செய்துள்ளனர்.
பெங்களூரு போக்குவரத்து போலீசாரின் கூற்றுப்படி, மேம்பாலம் அல்லது சுரங்கப்பாதையின் கீழ் தஞ்சம் அடையும் இதுபோன்ற இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள் போக்குவரத்திற்கு இடையூறாக மற்றவர்களின் உயிருக்கு ஆபத்தில் உள்ளனர். இதைத் தடுக்கும் வகையில், முதல் முறை விதிமீறல் செய்பவர்களுக்கு 500 ரூபாயும், மீண்டும் தவறு செய்பவர்களுக்கு 1000 ரூபாயும் அபராதம் விதிக்கப்படும் என போக்குவரத்துக் கழகம் அறிவித்துள்ளது. இவ்வாறு நிறுத்தப்படும் வாகன ஓட்டிகள் இடையூறுகளை ஏற்படுத்தி, போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுகிறது. மழை பெய்த உடனேயே போக்குவரத்து மற்றும் பயண நேரம் அதிகரிப்பதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம்.
தஞ்சம் அடையும் வாகன ஓட்டிகள் மற்றவர்களால் பாதிக்கப்படுகின்றனர்
சமீபத்தில் ஊடகங்களுக்கு அளித்த பேட்டியில், Policeதுறை இணை ஆணையர் (போக்குவரத்து), பி.ஆர்.ரவிகாந்தே Gowda, மழையின் போது மேம்பாலத்தின் கீழ் தஞ்சம் அடைந்த நான்கு வாகன ஓட்டிகள் மற்ற வாகனங்களில் மோதியதில் பலத்த காயம் அடைந்ததாகக் கூறினார். இந்த வாகன ஓட்டிகள் தெரிந்தோ தெரியாமலோ போக்குவரத்திற்கு இடையூறாக இருந்ததால், போக்குவரத்து சட்டத்தில் அனுமதி இல்லை.
இந்த வாகன ஓட்டிகள் சம்பந்தப்பட்ட இந்த விபத்துக்கள் அனைத்தும் கடந்த மாதத்தில் பெங்களூரில் பருவமழை அதன் முதன்மையாக இருந்தபோது நடந்துள்ளது என்றும் Gowda மேலும் கூறினார். பெங்களூருவில் கேஎஸ் லேஅவுட், கேஆர் புரம், ஹைகிரவுண்ட்ஸ் மற்றும் JB Nagar ஆகிய இடங்களில் உள்ள மேம்பாலங்களின் கீழ் இந்த விபத்துகள் நடந்துள்ளன. வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலத்த காயம் ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், அதிர்ஷ்டவசமாக உயிர் சேதம் எதுவும் ஏற்படவில்லை.
மழைக்காலங்களில், இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள், மேம்பாலத்தின் கீழ் தஞ்சம் அடைவதால், போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமாக உள்ள பகுதிகளில், இடையூறாக உள்ளது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், இந்த மக்கள் தேவையற்ற போக்குவரத்து நெரிசலை ஏற்படுத்துகின்றனர், இது மேலும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த சுரங்கப்பாதைகளில் பெரும்பாலானவை மோசமான விளக்கு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆபத்தான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தலாம், குறிப்பாக இரவு நேரங்களில் பார்வை குறைவாக இருக்கும் போது. கனமழையின் போது பார்வைத்திறன் மேலும் குறைகிறது, இது பெங்களூரில் சமீபத்தில் நடந்த நான்கு விபத்துகளுக்கு முக்கிய காரணம்.
தனது அறிக்கையை முடித்த Gowda, பெரும்பாலான மேம்பாலங்களில் போக்குவரத்து காவலர்களை நியமிப்பதாக கூறியுள்ளார். மழைக்காலங்களில் மேம்பாலங்களுக்கு அடியில் தஞ்சம் அடையக்கூடாது என்ற இந்த புதிய விதியை மீறுபவர்கள் மீது இந்த போலீசார் கண்காணித்து வருகின்றனர். இருப்பினும், அதே நேரத்தில், பெங்களூரு போக்குவரத்து போலீசாருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அனைத்து மேம்பாலங்களையும் கண்காணிப்பது கடினம் என்றும் Gowda கூறினார். அதிக மழை பெய்யும் சந்தர்ப்பங்களில், மக்கள் BMTC பேருந்து நிறுத்தங்கள் அல்லது முக்கிய சாலைகளில் இருந்து தொலைவில் உள்ள வேறு ஏதேனும் உறைகளில் தங்கலாம் என்றும் அவர் கூறினார்.