Anand Mahindra ட்விட்டரில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக உள்ளார் மற்றும் சுவாரஸ்யமான கட்டுரைகள் மற்றும் வீடியோக்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார். இந்த நேரத்தில் அவர் Mahindra Xyloவின் பம்பரை வங்கப் புலி மென்று சாப்பிடும் வீடியோவைப் பகிர்ந்துள்ளார். புலி வாகனத்தை இழுப்பதைக் கூட நாம் பார்க்கலாம். இந்த வீடியோவை Anand Mahindra ட்விட்டரில் பகிர்ந்துள்ளார், மேலும் பெங்களூரில் உள்ள பன்னர்கட்டா தேசிய பூங்காவில் Xylo உடைந்து மீண்டும் தொடங்காதபோது வீடியோ பதிவு செய்யப்பட்டது.
Going around #Signal like wildfire. Apparently on the Ooty to Mysore Road near Theppakadu. Well, that car is a Xylo, so I guess I’m not surprised he’s chewing on it. He probably shares my view that Mahindra cars are Deeeliciousss. 😊 pic.twitter.com/A2w7162oVU
— anand mahindra (@anandmahindra) December 30, 2021
Tigers நம்பமுடியாத அளவிற்கு சக்தி வாய்ந்தவர்கள் என்பதை இந்தக் காணொளி நிரூபிக்கும் ஒரு விஷயம். Xylo இலகுரக வாகனம் அல்ல. உண்மையில், இதன் கர்ப் எடை 1,875 கிலோ மற்றும் Xyloவில் ஆறு பேர் அமர்ந்திருப்பதைக் காணலாம். எனவே, புலி ஏறக்குறைய 2 டன் எடையை இழுத்தது என்று நாம் கருதலாம்.
Xyloவின் பேட்டரி செயலிழந்ததால், வாகனத்தைச் சுற்றி ஏராளமான Tigers நடமாடுவதால், வாகனத்தில் இருந்தவர்கள் வெளியே வந்து வாகனத்தைத் தள்ள முடியவில்லை. இதனால் Xylo கார் நடுரோட்டில் நின்றது. Tigers ஆர்வத்தின் காரணமாக காட்டில் இருந்து வெளியே வந்து வாகனத்துடன் விளையாடத் தொடங்கினர். இறுதியில், Xyloவை பன்னர்கட்டா தேசிய பூங்காவின் மீட்புக் குழுவினர் பாதுகாப்பாக இழுத்துச் சென்றனர்.
Mahindra Xylo
2019 ஜூலையில், BS4 உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் கடுமையான விபத்து பாதுகாப்பு தரநிலைகள் காரணமாக Xyloவை நிறுத்துவதாக Mahindra அறிவித்தது. Xylo ஒரு பெரிய எஸ்யூவி. இது 4,520 மிமீ நீளம், 1,850 மிமீ அகலம் மற்றும் 1,895 மிமீ உயரம் கொண்டது. Xylo 2,760 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டிருந்தது.
இது இரண்டு டீசல் என்ஜின்களுடன் வழங்கப்பட்டது. 2.2 லிட்டர் mHawk டீசல் எஞ்சின் மற்றும் 2.5-litre CRDe டீசல் எஞ்சின் இருந்தது. mHawk இன்ஜின் அதிகபட்சமாக 120 bhp ஆற்றலையும், 280 Nm இன் உச்ச முறுக்கு வெளியீட்டையும் உருவாக்கியது, CRDe இன்ஜின் அதிகபட்சமாக 95 bhp ஆற்றலையும் 220 Nm உச்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்தது. இரண்டு என்ஜின்களும் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது மற்றும் Xylo ஒரு பின்-சக்கர இயக்கி வாகனமாக மட்டுமே வழங்கப்பட்டது.
வரவிருக்கும் Mahindra அறிமுகம்
Mahindra நிறுவனம் 2022 ஆம் ஆண்டு ஸ்கார்பியோ என்ற புதிய எஸ்யூவியை வெளியிடும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இது ஸ்கார்பியோவின் புதிய தலைமுறையாகும், இது மறுவேலை செய்யப்பட்ட லேடர் ஃபிரேம் சேஸ்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது எஸ்யூவியின் சவாரி தரம் மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்த உதவும். 2022 ஸ்கார்பியோ 2022 தீபாவளிக்கு முன் வெளியிடப்படும்.
இது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சினுடன் வழங்கப்படும். இரண்டு என்ஜின்களும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது 6-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸுடன் வழங்கப்படும். டீசல் எஞ்சின் 4×4 டிரைவ் டிரெய்னுடன் வரும். மேலும், டிரைவ் மோடுகள் மற்றும் டெரெய்ன் மோடுகள் இருக்கும்.
