கார்டோக்கின் முதல் டிரைவ் மதிப்பாய்வில் புத்தம் புதிய Skoda Slavia செடான்

Skoda Auto India இந்தியா 2.0 உத்தியின் கீழ் இந்தியாவில் சந்தைப் பங்கை அதிகரிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்திய சந்தையில் அனைத்து புதிய Kushaq வந்த ஒரு வருடத்திற்குள், Skoda அனைத்து புதிய Slaviaவை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது அதே MQB A0 IN இயங்குதளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. ஆனால் புதிய செடான் இந்த சந்தையில் தோன்றுவதற்கு இது சிறந்த நேரமா? குறிப்பாக இந்திய சந்தையில் க்ராஸ்ஓவர் மற்றும் எஸ்யூவிகளின் பிரபலமடைந்து வருவதா? அதே பதில்களைக் கண்டறிய Skoda Slaviaவை ஓட்டினோம்.

Skoda Slavia 1.0-litre TSI விலையை காலை 11 மணிக்கு அறிவிக்கும். மார்ச் 3 ஆம் தேதி Slavia 1.5 லிட்டர் DSG இன் மதிப்பாய்வையும் நாங்கள் உங்களுக்குக் கொண்டு வருவோம்.

Skoda Slavia: வெளிப்புற வடிவமைப்பு

Slavia Skoda என்பதில் சந்தேகமில்லை. மற்ற Skoda கார்களைப் போலவே இதுவும் முன்புறத்தில் அகலமான பட்டர்ஃபிளை கிரில்லைப் பெறுகிறது. Slaviaவின் அகலத்தை வலியுறுத்தும் பரந்த கிரில், படிக வடிவமைப்புடன் நேர்த்தியான ஹெட்லேம்ப்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. J-வடிவ DRLகள் உள்ளன ஆனால் அவை டர்ன் இண்டிகேட்டர்களாக வேலை செய்யாது. குறிகாட்டிகளாக வேலை செய்யும் தனி ஆலசன் பல்புகள் உள்ளன.

இந்தியர்கள் க்ரோமை விரும்புகிறார்கள் மற்றும் Skoda கிரில்லின் மேல் சிலவற்றைச் சேர்த்துள்ளது, நீங்கள் பக்கவாட்டில் நகர்ந்தால், சாளரக் கோட்டில் நீங்கள் அதிகம் பார்க்க முடியும். மற்ற எல்லா Skodaக்களைப் போலவே, பக்க சுயவிவரமும் எளிமையானது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது. இது 189 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் பெறுகிறது, இது செக்மென்ட்டில் சிறந்த ஒன்றாகும். Skoda 16-இன்ச் அலாய் வீல்களையும் வழங்குகிறது, இதனால் சக்கர கிணறுகள் காலியாக இருக்கும். ஆனால் Skoda தோற்றத்தை விட சவாரி தரத்தை விரும்புகிறது மற்றும் அதைப் பற்றி மேலும் பேசுவோம்.

பின்புற தோற்றம் 2021 VW Jettaவால் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்பிலிட் டெயில் லேம்ப்கள், மெல்லிய குரோம் பட்டை மற்றும் பூட் லிட் முழுவதும் இயங்கும் Skoda மோனிகர் ஆகியவை மிகவும் பிரீமியமாக தோற்றமளிக்கின்றன.

மொத்தத்தில், Slavia எளிதில் கூட்டத்தில் தனித்து நிற்கிறது.

Skoda Slavia : Cabin மற்றும் அம்சங்கள்

Slavia உள்ளே இருந்தும் மிகவும் பிரீமியமாக உணர்கிறது. இந்த கார் ஒரு மாறுபட்ட குரோம் மற்றும் பழுப்பு நிற நிழல் கொண்ட பிளவுபட்ட டேஷ்போர்டு வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது. சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல் எதுவும் இல்லை, ஆனால் பழைய கடினமான பிளாஸ்டிக்கை விட பாகங்கள் சற்று அதிக பிரீமியமாக உணர Skoda அமைப்புகளைச் சேர்த்துள்ளது.

நுழைவாயிலில் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் 10.1-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரை உள்ளது. இது பல இணைக்கப்பட்ட அம்சங்களையும் பெறுகிறது. ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு முன்னால் தோல் மடக்குடன் கூடிய இரட்டை-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் உள்ளது. வைத்திருப்பதற்கு இது பிரீமியம். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் முழுவதுமாக டிஜிட்டல் மயமானது.

காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்புக்கு கீழே அமைந்துள்ளது. இது தொடு-அடிப்படையிலான அமைப்பு, ஆனால் இது பள்ளங்களைப் பெறுகிறது, அதாவது தொடு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை இயக்க சாலையில் இருந்து உங்கள் கண்களை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

சன்ரூஃப் உள்ளது மற்றும் Kushaqகுடன் ஒப்பிடும்போது ஹெட்லைனரின் தரத்தை Skoda மேம்படுத்தியுள்ளது. அது அவ்வளவாக நகராது மற்றும் உறுதியானதாக உணர்கிறது.

வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் உங்கள் தினசரி பொருட்களை நகர்த்துவதற்கு சிறிய இடைவெளிகள் உள்ளன. கையுறை பெட்டி குளிர்ச்சியடைகிறது மற்றும் முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழும் இடம் உள்ளது. Skoda Slaviaவில் இரண்டு C-வகை USB சார்ஜர்களை வழங்குகிறது மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக்கிற்கு அடுத்ததாக 12V சாக்கெட் உள்ளது.

இருக்கைகள் பக்கெட் வகை மற்றும் மின்னணு முறையில் சரிசெய்ய முடியாதவை. இருப்பினும், முன் இருக்கைகள் காற்றோட்டத்தைப் பெறுகின்றன, மேலும் வெப்பமான இந்திய கோடையில் இது மிகவும் பயனுள்ள அம்சமாகும். ஸ்டியரிங் வீலை உயரம் மற்றும் அடையும் அளவிற்கு சரிசெய்ய முடியும், மேலும் இது இயக்கி மிகவும் பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வசதியான நிலையில் அமைக்க அனுமதிக்கிறது.

பின்புறத்தில் மடிக்கக்கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்ட், AC வென்ட்கள் மட்டுமே திறக்கப்பட்டு மூட முடியும் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஃபோன் ஹோல்டர்கள் இருக்கை பாக்கெட்டுகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.

Skoda Slavia: இடம்

Slavia 521 லிட்டர் பூட் இடத்தை வழங்குகிறது. இந்திய சந்தையில் கிடைக்கும் சப்-4மீ காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகளை விட இது மிகவும் பெரியது. பின்புற 60:40 ஸ்பிலிட் இருக்கைகளை 1,040 லிட்டர் பெரிய இடத்தை வெளிப்படுத்த முழுவதுமாக மடிக்கலாம்.

ஸ்வோப்பிங் கூரை வடிவமைப்பின் காரணமாக, பின்புறத்தில் அமர்ந்திருக்கும் உயரமான நபர், தலையறை தடைபட்டிருப்பதைக் காணலாம். எனது உயரம் 5’11” என்ற நிலையில், எனது தலைக்கும் தலைக்குமிடையே ஒரு சிறிய இடைவெளி மட்டுமே இருந்தது.

மூன்றாவது பயணியும் இறுக்கமான அழுத்தமாக இருப்பார். பின்புறத்தில் தடிமனான பக்க பலிகளுடன், பின்புறத்தில் மூன்றாவது பயணிகளுக்கு இது ஒரு இறுக்கமான இடமாக மாறும். இருப்பினும், Skoda சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் மூன்றாவது பயணிகளுக்கு மூன்று-புள்ளி பாதுகாப்பு பெல்ட்டை வழங்குகிறது, இது வரவேற்கத்தக்க நடவடிக்கையாகும்.

Skoda Slavia 1.0 TSI: எஞ்சின் மற்றும் டிரைவ்

நாங்கள் 1.0-litre தானியங்கி மாறுபாட்டை ஓட்டினோம், இந்த முதல் இயக்கி மதிப்பாய்வில் அதைப் பற்றி பேசுவோம். 1.5 லிட்டர் TSI DSG இன் மதிப்பாய்வு மார்ச் 3 ஆம் தேதி காலை 9 மணிக்கு நேரலைக்கு வரும். 1.0-litre TSI இன்ஜின் மூன்று-பாட் எஞ்சின் ஆனால் அது ஒன்று போல் இல்லை. சும்மா இருக்கும் போது அதிர்வு இருக்காது.

1.0 TSI என்பது நகர போக்குவரத்தைப் பற்றி பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டிய வழக்கமான கார் பயனர்களுக்கு சரியான தேர்வாகும். இது கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய டர்போ-லேக் மற்றும் முறுக்கு மாற்றி மூலம், நீங்கள் அரிதாகவே உணரவில்லை. Slavia மிகவும் வலுவான குறைந்த மற்றும் இடைப்பட்ட வெளியீடுகளைப் பெறுகிறது, இது நகர போக்குவரத்தில் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. தானியங்கி மூலம், நீங்கள் துடுப்பு ஷிஃப்டர்களையும் பெறுவீர்கள்.

1.0-litre எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 115 பிஎஸ் பவரையும், 175 என்எம் உச்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்யும் அதே வேளையில், நெடுஞ்சாலையில் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது முந்திச் செல்ல சிறிது நேரம் ஆகலாம். ஆனால் இது வழக்கமான நெடுஞ்சாலை ஓட்டங்களை மிக எளிதாக செய்ய முடியும்.

Slavia உயரமாக அமர்ந்திருப்பதால், அதிக வேகத்தில் மூலைகளில் நுழையும் போது அது மிகவும் உற்சாகமாக இல்லை. இருப்பினும், நேர்-கோடு நிலைத்தன்மை மிக உயர்ந்தது மற்றும் Slavia ஒரு நேர் கோட்டில் முன்னோக்கி செல்கிறது.

சவாரி தரம் விதிவிலக்கானது மற்றும் அலாய் வீல் அளவை Skoda தேர்வு செய்ததை நாங்கள் பாராட்டுகிறோம். பின் இருக்கைகளிலும் சவாரி தரம் சிறப்பாக உள்ளது. வேலட் பயன்முறை மற்றும் விதிவிலக்கான பின் இருக்கை வசதியுடன், Slavia ஓட்டுநர்-உந்துதல் உரிமையாளர்களுக்கு சரியான தேர்வாக மாறும்.

Skoda Slavia: வாங்குவதற்கு போதுமானதா?

புதிய Slavia நான்கு பெரியவர்களுக்கு செடான் மற்றும் நிறைய பூட் ஸ்பேஸ் கொண்ட ஒரு குழந்தைக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். 1.0-litre TSI ஆட்டோமேட்டிக் நகரச் சாலைகளுக்கு ஏற்றது மேலும் இது நல்ல அளவு எரிபொருள் செயல்திறனையும் தருகிறது. Skoda சில மணிநேரங்களில் Slavia 1.0-லிட்டரின் விலையை அறிவிக்கும், மேலும் விரிவான விலைப் பட்டியல் மற்றும் அம்சப் பட்டியலுக்கு எங்கள் இணையதளத்தைப் பார்க்கலாம். இந்த பிரிவில் Slavia சிறந்த விற்பனையாளராக முடியும் என்று நினைக்கிறீர்களா? கீழே உள்ள கருத்துகளில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.