முற்றிலும் புதிய Mahindra Thar சிக்கியது: மற்றொரு தார் மூலம் மீட்கப்பட்டது [வீடியோ]

Mahindra Thar அதன் விலை வரம்பில் உள்ள ஒரு SUV ஆகும், இது நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டத்தை தரநிலையாகக் கொண்டிருப்பதன் பிரத்தியேகத்தை வழங்குகிறது, இது வேறு எந்த நகர்ப்புற SUV க்கும் கிடைக்காது. சுத்த சாலை இருப்பை தவிர, தார் இந்த ஆஃப்-ரோடு தகுதி, இது ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் ஆர்வலர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. தளர்வான மணலில் சிக்கிய தாருக்கு ஒரு Mahindra Thar மட்டுமே வர முடிந்தது என்பதைக் காட்டும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

Arun Panwar ‘s சேனலின் சமீபத்திய யூடியூப் வீடியோவில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டீசல்-மேனுவல் Mahindra Thar குன்றுகளில் அதிகமாக ஓட்டப்பட்ட பின்னர் சிக்கிக்கொண்டதைக் காணலாம். சரியான ஆஃப் ரோடு டயர்கள் மற்றும் ஆஃப் ரோடு பம்பர் இருந்தும், டிரைவரின் அலட்சியத்தால் தார் மணலில் சிக்கியது.

புதிய தார் மீட்கப்பட்டது

முற்றிலும் புதிய Mahindra Thar சிக்கியது: மற்றொரு தார் மூலம் மீட்கப்பட்டது [வீடியோ]

இங்கே, Arun Panwar தனது சொந்த தாரில் தாரின் உதவிக்கு வந்தார். மணலில் சிக்கிய தார் போல, அருணின் Mahindra Thar ஒரு டீசல்-மேனுவல் பதிப்பாக இருந்தது, ஆனால் முந்தைய சாஃப்ட்-டாப் போலல்லாமல் ஹார்ட்டாப் பதிப்பாக இருந்தது.

இரண்டு Mahindra Tharகளின் பின்புற இழுக்கும் கொக்கிகள் உலோகக் கயிற்றால் கட்டப்பட்டிருந்தன. அதன்பின், அருணின் தார், மணலில் சிக்கிய தாரை இரண்டாக அப்புறப்படுத்த முயன்றது. சில நொடிகளில், தார் வெற்றிகரமாக தார் வெளியே இழுக்க முடிந்தது, இது ஆஃப்-ரோட் எஸ்யூவியின் மகத்தான திறனைக் காட்டுகிறது.

Mahindra Thar நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பு மற்றும் 4WD அமைப்பின் திறன்களை பூர்த்தி செய்ய சக்திவாய்ந்த மற்றும் இழுக்கக்கூடிய இயந்திர விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஓட்டுநரின் திறமை முக்கியமானது

ஆனால் யாரேனும் கவனக்குறைவாகவும், ஆஃப்-ரோட் பரப்புகளில் ஓட்டுவதில் திறமையின்மையுடனும் அல்லது மேற்பரப்புகள் இல்லாத காரணத்துடனும் தாரை ஓட்டினால், தார் போன்ற திறன் வாய்ந்த SUV கூட சிக்கிக்கொள்ளலாம். இதுபோன்ற சமயங்களில், குறைந்த விகிதத்தின் சரியான பயன்பாடு மற்றும் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கின் சமநிலையானது, எந்தவொரு நான்கு சக்கர-டிரைவ் வாகனத்தையும் ஆஃப்-ரோடு பரப்புகளில் மிகவும் திறமையாக மாற்றுவதற்கு மிகவும் தேவைப்படுகிறது.

இந்த வீடியோவில் உள்ள இரண்டு கார்களும் ஒரே மாதிரியானவை. ஆனால் ஓட்டுனரின் திறமை வேறுவிதமாக இருந்தது. ஆஃப்-ரோடிங்கில், திறமைகள் நிஜ வாழ்க்கை அனுபவங்கள் மூலம் மட்டுமே மேம்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே அடுத்த முறை நீங்கள் 4X4 ஐப் பெற்றால், காரின் திறன்களைச் சோதிப்பதற்கு முன் உங்கள் திறமைகளைச் சோதித்துப் பார்க்கவும்.

Mahindra Thar டீசல்-மேனுவல் பதிப்பு 2.2 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் mHawk டீசல் எஞ்சினுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. எஸ்யூவியின் ஹார்ட்டாப் மற்றும் சாஃப்ட் டாப் பதிப்புகள் இரண்டிலும் எஞ்சின் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது மற்றும் அதிகபட்சமாக 150 பிஎஸ் பவர் அவுட்புட் மற்றும் 320 என்எம் பீக் டார்க் அவுட்புட்டை உருவாக்குகிறது. Mahindra Thar நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் அனைத்து வகைகளிலும் தரமாக வருகிறது, மேலும் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் விருப்பத்திலும் கிடைக்கிறது.