Mahindraவின் சமீபத்திய வெளியீடுகள் தார் தொடங்கி இந்திய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. பிராண்டின் சமீபத்திய – Scorpio-N விரைவில் சந்தைக்கு வரும். Mahindra Scorpioவின் பல வகைகள் XUV700 இன் மாறுபாடுகளுக்கு ஒத்த விலையில் உள்ளன, இன்னும் பல மாற்றங்கள் உள்ளன. Mahindra மற்றும் Mahindraவின் சமீபத்திய இரண்டு வாகனங்களுக்கு இடையிலான அனைத்து மாற்றங்களின் பட்டியல் இங்கே டீம் கார் டிலைட்.
தெரிகிறது
முதலாவதாக, Mahindra Scorpio ஒரு சரியான SUV போல் தெரிகிறது மற்றும் இது XUV700 இலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது. XUV700 ஒரு தைரியமான நிலைப்பாட்டை வழங்கும் அதே வேளையில், Scorpio-N உயர் பானட் பொசிஷனுடன் மிகவும் நிமிர்ந்து நிற்கிறது. XUV700 ஐ விட Scorpio மிகவும் ஆக்ரோஷமாக தெரிகிறது.
Mahindra Scorpio எல்இடி விளக்குகளுடன் கூடிய புரொஜெக்டர் லென்ஸைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் XUV700 பிரதிபலிப்பான் வகை ஹெட்லேம்ப்களை மட்டுமே பெறுகிறது. இரண்டு வாகனங்களிலும் DRLகளின் நிலையும் வேறுபட்டது.
Scorpio-N ஒரு சிறந்த ஆஃப்-ரோடர்
Mahindra Scorpio-N அதன் வடிவமைப்பின் காரணமாக சிறந்த ஆஃப்-ரோடர் ஆகும். Mahindra Scorpio-N உடன் சிறந்த அணுகுமுறை, புறப்பாடு மற்றும் பிரேக்-ஓவர் கோணத்தை வழங்குகிறது. புதிய Scorpio-N ஆனது 2WD பயன்முறையில் RWD வாகனமாகவும், XUV700 FWD ஆகவும் உள்ளது.
கதவு கைப்பிடிகள்
இரண்டு வாகனங்களும் வெவ்வேறு வகையான கதவு கைப்பிடிகளை வழங்குகின்றன. Scorpio-N வழக்கமான இழுக்கும் வகை கதவு கைப்பிடியைப் பெறுகிறது, Mahindra எக்ஸ்யூவி700 சுத்தமான ஃப்ளஷ்-ஃபிட்டிங் தோற்றத்தைக் கொண்ட மின்சார கதவு கைப்பிடிகளைப் பெறுகிறது.
டெயில்கேட் மற்றும் பின்புறம்
XUV700 வழக்கமான டெயில்கேட்டைப் பெறும்போது Mahindra Scorpio ஒரு பக்கவாட்டு டெயில்கேட்டைப் பெறுகிறது. மேலும், Scorpio டி-பில்லரை உள்ளடக்கிய உயரமான அடுக்கப்பட்ட டெயில் விளக்கை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் Mahindra XUV700 மெல்லிய டெயில் விளக்குகளைப் பெறுகிறது.
XUV700 பிரீமியம் தொடுதலைப் பெறுகிறது
Mahindra XUV700 லெதர் இருக்கைகள், இணைக்கப்பட்ட திரைகள் மற்றும் பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் கொண்ட பிரீமியம் கேபினைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் Scorpio-N மிகவும் முரட்டுத்தனமாகத் தெரிகிறது. XUV700 10.25-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டைப் பெறுகிறது, Scorpio-N 7.0-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பை வழங்குகிறது. XUV700 முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் Scorpio-N ஒரு ஹைப்ரிட் அனலாக் மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரைப் பெறுகிறது.
இருக்கை
Scorpio ஒரு உயரமான நிலைப்பாட்டை வழங்குகிறது மற்றும் டிரைவர் மிகவும் உயரமாக அமர்ந்துள்ளார். இது சாலையின் சிறந்த காட்சியைப் பெற ஓட்டுநர் அனுமதிக்கிறது, இது ஆஃப்-ரோடிங்கின் போது சிறந்த பார்வையை அனுமதிக்கிறது. இரண்டு வாகனங்களின் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளும் ஒரே மாதிரியானவை. Scorpio பெரிய ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடி பகுதியைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் XUV700 பனோரமிக் சன்ரூஃப் காரணமாக குறைவான ஹெட்ரூமைப் பெறுகிறது.
XUV700 ஆனது, பின்பக்க பயணிகளுக்கு இணை-ஓட்டுநர் இருக்கையின் நிலையை மாற்ற அனுமதிக்கிறது. கடைசி வரிசையில், இரண்டு வாகனங்களும் ஒரே மாதிரியான இடத்தை வழங்குகின்றன. கடைசி வரிசையில் Scorpio சிறந்த ஹெட்ரூமைப் பெறுகிறது. XUV700 இன் வசதி சிறப்பாக உள்ளது ஆனால் Scorpio சிறந்த இடத்தைப் பெறுகிறது.
எஞ்சின் விருப்பம்
இரண்டு வாகனங்களும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களால் இயக்கப்படுகின்றன. 2.0-லிட்டர் Stallion டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது, இது Scorpioவுடன் அதிகபட்சமாக 200 பிஎச்பி பவரையும், எக்ஸ்யூவி700 உடன் 197 பிஎச்பி பவரையும் உருவாக்குகிறது. Scorpio-N ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் XUV700 உடன் 380 Nm இல் முறுக்குவிசை வெளியீடு ஒத்திருக்கிறது ஆனால் Scorpio-N இன் கையேடு மாறுபாடு 370 Nm இல் குறைவான முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இரண்டு கார்களும் பெட்ரோல் எஞ்சின் விருப்பத்துடன் ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களை வழங்குகின்றன.
இரண்டு வாகனங்களின் டீசல் 2.2 லிட்டர் எஞ்சினும் ஒன்றுதான். Scorpio-N இல் உள்ள மாறுபாட்டைப் பொறுத்து இது அதிகபட்சமாக 130 Bhp முதல் 172 Bhp வரையிலான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. உச்ச முறுக்கு வெளியீடு 300 Nm முதல் 400 Nm வரை இருக்கும். XUV700 அதிகபட்சமாக 153 Bhp மற்றும் 182 Bhp பவரை உற்பத்தி செய்கிறது. உச்ச முறுக்கு வெளியீடு 360 Nm முதல் 450 Nm வரை இருக்கும். இரண்டு வாகனங்களும் 6-வேக AT மற்றும் MT விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.
