முற்றிலும் புதிய 2022 Maruti Suzuki Brezza vs பழைய Brezza: வீடியோவில் ஒப்பிடும்போது தெரு இருப்பு

அனைத்து புதிய 2022 Maruti Suzuki Brezza கடந்த வாரங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் புதிய காம்பாக்ட் SUVக்கான முன்பதிவுகள் இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து மாருதி சுசுகி அரீனா டீலர்ஷிப்களிலும் திறக்கப்பட்டுள்ளன. மீடியா டிரைவ்கள் இப்போது இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ஜூலை 6, 2022 வரை கருத்துக்களுக்குத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும் நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்டுவது என்னவென்றால், புதிய Brezzaவின் தெரு இருப்பு மற்றும் சாலையில் பழைய மாடலுக்கு எதிராக அது எப்படி இருக்கிறது. அதையே உங்களுக்குக் காட்டும் வீடியோ இதோ.

வீடியோ தெளிவாகக் குறிப்பிடுவது போல, அனைத்து புதிய Maruti Vitara Brezza, வெளிச்செல்லும் மாடலை விட மிகப் பெரியதாகத் தெரிகிறது. ஆனால் அது உண்மையில் உள்ளதா? தொடக்கத்தில், இரண்டு சப்-4 மீட்டர் காம்பாக்ட் SUVகளும் முறையே 3,995 மிமீ, 1790 மிமீ மற்றும் 2,500 மிமீ ஆகிய ஒரே நீளம், அதே அகலம் மற்றும் வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. எனவே, புதிய Brezza வெளிச்செல்லும் பதிப்பை விட மிகப் பெரியதாகத் தோன்றுவது எப்படி? இல்லை, இது ஒரு தந்திரமான கேமரா தந்திரம் அல்ல, ஆனால் எல்லா வித்தியாசத்தையும் ஏற்படுத்தும் உயரம். புதிய Brezza 1,685 மிமீ உயரம் கொண்டது, இது வெளிச்செல்லும் மாடலை விட 45 மிமீ அதிகம். இந்த கூடுதல் உயரம் தான் புதிய Brezzaவின் தெரு முன்னிலையில் நிஜமாகவே வருகிறது, இது வெளிச்செல்லும் மாடலை விட பெரியதாக தெரிகிறது.

பின்னர், ஸ்டைலிங் விஷயம் இருக்கிறது. புதிய Brezza ஒரு அகலமான, செதுக்கப்பட்ட டெயில் கேட் கொண்டுள்ளது, இது டெயில் கேட் முழுவதும் சிறிது நீட்டிக்கப்படும் அகலமான டெயில் லேம்ப்களையும் பெறுகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட டெயில் விளக்குகள் புதிய SUVயின் பின்புறத்தை மிகவும் விரிவானதாக ஆக்குகிறது, இது வெளிச்செல்லும் மாடலை விட பெரியதாக இருக்கும். மேலும் இது புதிய பதிப்பை விட சிறியதாக இருக்கும் பழைய Brezza மட்டுமல்ல. புதிய Brezzaவுடன் ஒப்பிடும்போது Tata Nexon தெருக்களில் இருப்பு குறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. Maruti Suzuki ‘s வடிவமைப்பாளர்களுக்கு அழகான தோற்றத்துடன் வருவதற்கான முழு மதிப்பெண்கள்!

all-new Brezzaவில் 1.5 லிட்டர்-4 சிலிண்டர் K15C பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது, இது சுமார் 102 Bhp பவர் மற்றும் 137 Nm பீக் டார்க்கை வெளிப்படுத்தும். பழைய Brezzaவுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய SUVயின் பவர் மற்றும் டார்க் புள்ளிவிவரங்கள் ஓரளவு குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் அதை உணர வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் வித்தியாசம் மிகக் குறைவு. 5 ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் தரமானதாக இருந்தாலும், புதிய Brezza உண்மையில் 6 ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டரான அதன் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஸ்கோர் செய்கிறது. பழைய SUVயில் இடம்பெற்ற 4 ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக்கிலிருந்து இது ஒரு பெரிய படியாகும்.

அம்சங்களைப் பற்றி பேசுகையில், முற்றிலும் புதிய Brezza மிகவும் ஏற்றப்பட்டது. எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா முதல் ஹெட்ஸ்-அப்-டிஸ்ப்ளே மற்றும் 6 ஏர்பேக்குகள் வரை, SUV பல புதிய அம்சங்களை வழங்குகிறது. பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, 6 ஏர்பேக்குகள் ABS+EBD, ஹில் ஹோல்ட் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் ஆகியவற்றால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன. புதிய Brezza குளோபல் என்சிஏபி கிராஷ் டெஸ்டில் நல்ல மதிப்பெண் பெற வாய்ப்புள்ளது, அதன் முடிவுகள் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. புதிய Brezzaவின் விலைகள் ரூ. 7.99 லட்சம் மற்றும் சப்-4 மீட்டர் காம்பாக்ட் SUVயின் டெலிவரி விரைவில் தொடங்கும்.