ஹெட்லைட்கள் எந்த காரின் முக்கிய பகுதியாகும். அவர்கள் இல்லாமல், இரவு நேரத்திலும், மோசமான வெளிச்சம் உள்ள சூழ்நிலைகளிலும் காரை ஓட்டுவது மிகவும் கடினமாகிவிடும். அவர்கள் முன்னால் உள்ள சாலையை ஒளிரச் செய்து, டிரைவருக்கு முன்னால் இருப்பதைப் பார்க்க உதவுகிறார்கள். கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் வகை ஹெட்லேம்ப்கள் Carbide விளக்குகள். கடந்த ஆண்டுகளில், ஹெட்லேம்ப் தொழில்நுட்பம் கணிசமாக முன்னேறியுள்ளது, எனவே சில கார்கள் தங்கள் ஹெட்லேம்ப்களுக்கு லேசர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் அதிகம் பயன்படுத்தும் 5 வகையான ஹெட்லேம்ப்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
Halogen
Halogen ஹெட்லேம்ப்கள் நம் நாட்டில் மிகவும் பொதுவான ஹெட்லேம்ப்கள் ஆகும். ஏனென்றால் அவை பயன்படுத்த மிகவும் எளிமையானவை மற்றும் மற்ற வகை ஹெட்லேம்ப்களை விட ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை. இது Halogen வாயு மற்றும் டங்ஸ்டன் இழை நிரப்பப்பட்ட கண்ணாடி காப்ஸ்யூலைக் கொண்டுள்ளது. டிரைவர் ஹெட்லேம்ப்களை இயக்கும்போது, டங்ஸ்டன் இழை வழியாக மின்சாரம் செல்கிறது, இது வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் விளக்கின் உள்ளே இருக்கும் இழை ஒளிரத் தொடங்குகிறது. Halogen ஹெட்லேம்ப்கள் மஞ்சள் ஒளியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வெப்பமாக அதிக ஆற்றலை வீணாக்குகின்றன. ஆர்கான் அல்லது நைட்ரஜன் வாயுக்கள் காரணமாக, டங்ஸ்டன் இழை மிக விரைவாக மோசமடைவதைத் தடுக்கும் வகையில் விளக்கின் ஆயுள் அதிகரிக்கிறது.
Xenon அல்லது HID
பின்னர் HIDs அல்லது Xenon ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன. எல்.இ.டி.கள் கையகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு நாங்கள் எங்கள் வீடுகளில் பயன்படுத்திய சி.எஃப்.எல் அல்லது காம்பாக்ட் ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகளைப் போன்றது. அவைகளுக்குள் இழை இல்லை. அதற்கு பதிலாக, இலவச இடம் Xenon வாயுவால் நிரப்பப்படுகிறது. உயர் மின்னழுத்தத்தை இரண்டு மின்முனைகள் வழியாக அனுப்பும்போது, வாயு ஒளிரத் தொடங்குகிறது. அவை ஆலசனைக் காட்டிலும் பிரகாசமாக உள்ளன, ஆனால் அவை வெப்பமடைவதற்கு சிறிது நேரம் எடுத்து அவற்றின் உச்ச பிரகாசத்தை அடைகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, அவை பெரும்பாலும் உயர் கற்றைகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. HIDs பொதுவாக வேறு சில வகையான ஹெட்லேம்ப்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை நீல-வெள்ளை ஒளியைக் கொண்டிருக்கும்.
LED
அதிகமான ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கார்களுக்கு LED விளக்குகளை மாற்றியமைத்து வருகின்றனர். LED என்பது ஒளி உமிழும் டையோட்களைக் குறிக்கிறது. மற்ற வகை ஹெட்லேம்ப்களை விட அவை எளிமையானவை. ஒளி-உமிழும் டையோட்கள் மூலம் மின்சாரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அவை செயல்படுகின்றன. அவை வெப்பத்தை சார்ந்து இல்லை மற்றும் மிகவும் ஆற்றல் திறன் கொண்டவை. அவை வெவ்வேறு வடிவங்களிலும் வடிவமைக்கப்படலாம். இதன் காரணமாக, பெரும்பாலான பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் LED கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் காணலாம்.
Matrix அல்லது Adaptive LED
மேட்ரிக்ஸ் அல்லது அடாப்டிவ் எல்இடிகள் பல தனிப்பட்ட எல்இடிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை முன்னோக்கிச் செல்லும் சாலையை ஒளிரச் செய்கின்றன. முன்பக்கத்தில் கேமரா பொருத்தப்பட்டு, எதிரே வரும் வாகனங்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கும். எதிரே வரும் காரைக் கண்டவுடன், கம்ப்யூட்டர் தனித்தனி எல்இடியை அணைத்துவிடும், அதனால் வரும் ட்ராஃபிக் திகைக்காமல் இருக்கும். இதன் பொருள், இயக்கி லோ-பீமிற்கு மாற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் இது கணினியால் தானாகவே செய்யப்படுகிறது.
லேசர்கள்
லேசர் விளக்குகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, சிக்கலானவை மற்றும் மேம்பட்டவை. இதனால் அவர்களுக்கும் அதிக விலை. இந்த விளக்குகள் வாயு ஒளிரச் செய்ய லேசர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழக்கமாக, லேசர் விளக்குகள் தொழிற்சாலையிலிருந்து அல்லது கூடுதல் விருப்பமாக வழங்கப்படுகின்றன. லேசர் விளக்குகள் சாலையின் 600 மீட்டர் வரை ஒளிரும்.