2022 Maruti Suzuki Ertiga விஎக்ஸ்ஐ வீடியோவில்

Maruti Suzuki சமீபத்தில் புதிய தலைமுறை Ertigaவை அறிமுகப்படுத்தியது. வெளிப்புறத்தில் காரில் அதிக மாற்றங்கள் இல்லை என்றாலும், புதிய Ertiga புதிய 1.5 லிட்டர் எஞ்சினைப் பெறுகிறது மற்றும் தானியங்கி மாறுபாடுகள் புத்தம் புதிய ஆறு-வேக டிரான்ஸ்மிஷனைப் பெறுகின்றன. Maruti Suzuki டீலர்ஷிப்பின் ஸ்டாக்யார்டிலிருந்து புதிய Ertigaவின் வாக்கரவுண்ட் வீடியோ இதோ. சுற்றிலும் இருந்து காரைக் காட்டுகிறது.

KD’s world இன் வீடியோ Ertigaவை எல்லா இடங்களிலிருந்தும் மற்றும் கேபினிலிருந்தும் காட்டுகிறது. இது டாப்-எண்ட் மாறுபாடு அல்ல, அதாவது இது பல அம்சங்களை இழக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட Maruti Suzuki Ertigaவின் புதிய கிரில்லை வீடியோ காட்டுகிறது, அது இப்போது தைரியமாகத் தெரிகிறது மற்றும் நிறைய குரோம்களைப் பெறுகிறது.

இது மிட்-லெவல் வேரியன்ட் என்பதால், ஃபாக் லேம்ப் ஹவுசிங் காலியாக உள்ளது. புதுப்பிக்கப்பட்ட பேட்ஜ்களைத் தவிர வேறு எந்த மாற்றமும் காரில் இல்லை. Ertiga விஎக்ஸ்ஐ அலாய் வீல்களுக்குப் பதிலாக ஸ்டீல் ரிம் கவர்களையும் பெறுகிறது. பின்புறத்தில், Ertiga மற்றும் SHVS பேட்ஜ்கள் உள்ளன. Maruti Suzuki நீண்ட காலமாக அதன் மாடல்களில் மாறுபாடு பேட்ஜ்களை வழங்குவதை நிறுத்திவிட்டது.

புதிய 2022 Ertigaவின் கேபின் அப்படியே உள்ளது. அனைத்து இருக்கைகளுடன் 209 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் கிடைக்கிறது. Ertigaவின் மிட்-லெவல் வேரியன்ட் அனைத்து வரிசைகளிலும் சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்களைப் பெறுகிறது. பின்பக்க பயணிகளுக்கும் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட ஏசி வென்ட்கள் உள்ளன. இரண்டாவது வரிசை ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி, எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய மற்றும் மடிக்கக்கூடிய ORVMகள், Bluetooth, AUX மற்றும் USB உடன் கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வேகத்தை உணரும் தானியங்கி கதவு பூட்டுகள் போன்ற மற்ற அம்சங்களையும் இந்த கார் பெறுகிறது.

2022 Maruti Suzuki Ertiga

புதிய Maruti Suzuki Ertigaவின் டேஷ்போர்டு முந்தைய மாடலைப் போலவே உள்ளது. ஸ்டீயரிங் வீலில் டாப்-எண்ட் வெர்ஷனுடன் ஒரு மரச் செருகல் உள்ளது. மேலும், காரின் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட மாறுபாடுகள் புதிய Balenoவுடன் அறிமுகமான 7.0-inch SmartPlay Pro அமைப்பு போன்ற அம்சங்களுடன் வருகின்றன. இது “ஹாய் சுசுகி” உள்ளிட்ட குரல் கட்டளைகளையும் எடுக்கலாம்.

புதிய Ertigaவில் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஹூட்டின் கீழ் உள்ளது. புதிய கார் புதிய 1.5-litre DualJet பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் ஸ்மார்ட் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் வருகிறது, இது அதிக எரிபொருள் சிக்கனத்தை உறுதி செய்கிறது. புதிய எஞ்சின் ஒரு சிலிண்டருக்குப் பதிலாக இரண்டு இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 100 பிஎஸ் பவரையும், 136 Nm டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும். மாருதி சுசுகி புதிய Ertigaவை தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்ட சிஎன்ஜியுடன் வழங்குகிறது. இது CNG இல் இயங்கும் போது அதிகபட்சமாக 87 PS ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் முறுக்கு வெளியீடு 121 Nm ஆக குறைகிறது. CNG மாறுபாட்டுடன் தானியங்கி விருப்பம் இல்லை.