Maruti Suzuki நிறுவனம் தங்களின் பிரபலமான MPV Ertiga மற்றும் XL6 மாடல்களின் 2022 மாடல்களை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. இரண்டு வாகனங்களும் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் ஒரு பகுதியாக ஒப்பனை மேம்படுத்தல்களைப் பெற்றுள்ளன. Maruti Ertigaவை Arena டீலர்ஷிப்கள் மூலம் விற்பனை செய்யும் போது, XL6 ஒரு பிரீமியம் MPV ஆக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் Nexa டீலர்ஷிப்கள் வழியாக விற்கப்படுகிறது. விலை நிர்ணயம் செய்யும்போது XL6 விலையும் அதிகம். Maruti Ertiga மற்றும் XL6 வீடியோக்களை ஆன்லைனில் பார்த்தோம். XL6 இன் விரிவான மதிப்பாய்வு வீடியோ மற்றும் கட்டுரை எங்கள் இணையதளத்திலும் கிடைக்கிறது. 2022 Maruti Ertiga மற்றும் XL6 ஆகியவை வீடியோவில் ஒப்பிடப்படும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
அந்த வீடியோவை Anubhav Chauhan அவர்கள் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், இரண்டு கார்களும் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் எவ்வளவு வித்தியாசமானது மற்றும் Ertigaவை விட எக்ஸ்எல்6 எந்த கூடுதல் அம்சங்களைப் பெறுகிறது என்பதை vlogger காட்டுகிறது. அவர் வெளிப்புறத்தை ஒப்பிட்டு தொடங்குகிறார். இங்கே வீடியோவில் காணப்படும் கார்கள் இரண்டும் டாப்-எண்ட் தானியங்கி வகைகளாகும். Ertigaவில், காரில் குரோம் அலங்காரத்துடன் புதிய முன் கிரில் உள்ளது. பம்பர், ஹெட்லேம்ப் டிசைன் எல்லாம் அப்படியே இருக்கும். காரில் புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் வழக்கமான ஆலசன் ஃபாக் லேம்ப்கள் உள்ளன. மறுபுறம் XL6 ஆனது மிகவும் பிரீமியமாக தோற்றமளிக்கும் முன் கிரில்லைப் பெறுகிறது, இது அவர் முன்-பேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது.
ஹெட்லேம்ப்கள் அனைத்தும் LED மற்றும் இது LED DRL, LED மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் மிகவும் தைரியமான தோற்றத்துடன் வருகிறது. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, Ertiga டாப்-எண்ட் வேரியண்டிலும் 15 இன்ச் டூயல் டோன் அலாய் வீல்களைப் பெறுகிறது. மறுபுறம் XL6 இப்போது 16 இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் புதிய வடிவமைப்புடன் வருகிறது. இரண்டு வாகனங்களும் ஒரே மாதிரியான பக்கவாட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. பரிமாணத்தின் அடிப்படையில், Ertigaவை விட XL6 சற்று நீளமாகவும் உயரமாகவும் உள்ளது. இரண்டு வாகனங்களும் ஒரே இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பின்புறத்தில், Ertiga அதே பழைய டெயில் லேம்ப் யூனிட்டை டெயில் கேட்டில் குரோம் பட்டையுடன் பெற்றுள்ளது. XL6 ஆனது குரோம் அலங்காரத்தையும் பெறுகிறது மற்றும் வழக்கமான டெயில் விளக்குகள் ஸ்மோக்டு எல்இடி அலகுகளுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, XL6 360 டிகிரி கேமராவைப் பெறுகிறது.
உள்ளே செல்லும்போது, Ertiga முன்பு இருந்த அதே டேஷ்போர்டையும் அம்சங்களையும் பெறுகிறது. இது மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், புதுப்பிக்கப்பட்ட டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், உயர் மாறுபாடுகளுக்கான தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் பலவற்றுடன் வருகிறது. சாம்பல் நிற மர பேனல் செருகல்கள், பழுப்பு நிற துணி இருக்கை கவர்கள் மற்றும் பல. Ertiga இரண்டாவது வரிசையில் பெஞ்ச் இருக்கைகளுடன் கிடைக்கிறது மற்றும் 7 இருக்கைகளுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. மறுபுறம் XL6 ஆனது Ertigaவைப் போலவே தோற்றமளிக்கும் கேபின் அமைப்பைப் பெறுகிறது, ஆனால் கருப்பு நிறத்தில் உள்ளது. மரத்தாலான பேனல் செருகல்களும் உள்ளன.
எக்ஸ்எல்6 மற்றும் Ertigaவின் ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், இப்போது முன்பக்கத்தில் காற்றோட்டமான இருக்கைகளுடன் வருகிறது. இது இரண்டாவது வரிசையில் பல கேப்டன் இருக்கைகளைப் பெறுகிறது மற்றும் இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவை கருப்பு நிற லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரியில் மூடப்பட்டிருக்கும். Ertiga மற்றும் XL6 ஆட்டோமேட்டிக் இரண்டும் இப்போது துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பெறுகின்றன. Ertiga CNG எரிபொருள் விருப்பத்துடன் வழங்கப்படுகிறது, XL6 பெட்ரோல் மட்டுமே பெறுகிறது. Ertiga மற்றும் XL6 இரண்டும் 105 Ps மற்றும் 136 Nm பீக் டார்க்கை உருவாக்கும் அதே 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பெறுகின்றன.