2022 Maruti Baleno உண்மையான உலக எரிபொருள் திறன் சோதனையில் [வீடியோ]

Maruti Suzuki நிறுவனம் தனது புதிய காலமான Baleno பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்கை சமீபத்தில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. பழைய பதிப்பை ஒப்பிடுகையில், Maruti காரில் பல மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது, அவற்றில் ஒன்று இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன். இந்த கார் 1.2 லிட்டர் DualJet பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது CVTக்கு பதிலாக 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 5-ஸ்பீடு AMT உடன் வருகிறது. இதைப் பற்றிய விரிவான முதல் டிரைவ் மதிப்பாய்வு எங்கள் YouTube சேனலில் உள்ளது. 2022 Maruti Baleno ARAI சான்றளிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனத்தை கைமுறையாக பயன்படுத்துவதற்கு 22.35 kmpl மற்றும் AMT பதிப்பிற்கு 22.94 kmpl. 2022 Maruti Baleno கையேடு பதிப்பின் உண்மையான உலக எரிபொருள் சிக்கனத்தை சோதிக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை டிஎஸ்டி கார்கள் தங்கள் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளனர். வோல்கர் பெட்ரோல் பம்பிலிருந்து பெட்ரோலை நிரப்புவதுடன் வீடியோ தொடங்குகிறது. இந்தச் சோதனையில் டேங்க்ஃபுல் டூ டேங்க்ஃபுல் முறையைப் பின்பற்றுகிறார். விளிம்பிற்கு பெட்ரோலை நிரப்பிய பிறகு, அவர் காரில் ட்ரிப் மீட்டரை ரீசெட் செய்துவிட்டு காரை ஓட்டத் தொடங்குகிறார். அவர் காரை ஓட்டியிருப்பது கலவையான ஓட்டுநர் நிலைமை. Maruti Balenoவில் 6 கிமீ முதல் நகர எல்லைக்குள் இருந்தது.

சிறிது நேரம் நகர போக்குவரத்து நிலைமைக்குள் அதை ஓட்டிய பிறகு, வோல்கர் இறுதியாக நெடுஞ்சாலையில் சேர்ந்தார். ஏறக்குறைய 12 கிமீகளை முடித்த பிறகு, கார் 21 கிமீ வேகத்தில் திரும்புவதாக Balenoவின் எம்ஐடி காட்டத் தொடங்கியது. வோல்கர் நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 80-85 கிமீ வேகத்தை பராமரித்து, நகர எல்லைக்குள், போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக கார் மெதுவாக இயக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, வோல்கர் நெடுஞ்சாலையிலும் கடுமையான போக்குவரத்தை எதிர்கொண்டார். வீடியோவில், Google maps கிட்டத்தட்ட 25 நிமிட போக்குவரத்து நெரிசலைக் காட்டுகிறது.

Vlogger மிக நீண்ட நேரம் பம்பர் ட்ராஃபிக்காக காரை ஓட்டினார், மேலும் இந்த சோதனை செய்யப்படும் போது காரில் இரண்டு பேர் இருந்ததாக அவர் குறிப்பிட்டார். ஹரியானாவில் இருந்து டெல்லி நோக்கி கார் ஓட்டிக்கொண்டிருந்தது, மீண்டும் அதே பெட்ரோல் பம்பிற்கு வந்து நிரப்பும்போது சோதனை முடிவடையும். பெரிய போக்குவரத்து நெரிசலுக்குப் பிறகு அவர்கள் போக்குவரத்தை எதிர்கொண்டதாக Vlogger வீடியோவில் கூறுவதைக் கேட்கலாம்.

புதிய Balenoவை நிலையான வேகத்தில் பயணிக்கக்கூடிய காலியான சாலைகள் தங்களுக்கு கிடைக்கவில்லை என்று Vlogger குறிப்பிடுகிறது. இந்த வீடியோ படமாக்கப்படும் போது சாலையில் ஏராளமான வாகனங்கள் சென்று கொண்டிருந்தன. ஓட்டம் முடிந்ததும், வோல்கர் முதலில் பெட்ரோலை நிரப்பிய அதே பெட்ரோல் பம்பிற்குத் திரும்பினர். முன்பு போலவே, Baleno உண்மையில் எவ்வளவு எரிபொருள் திறன் கொண்டது என்பதைக் கணக்கிட, பெட்ரோல் விளிம்பில் நிரப்பப்பட்டது.

Balenoவில் உள்ள டிரிப் மீட்டரின்படி, பெட்ரோல் நிரப்பிய பிறகு கார் 89.3 கிமீ தூரம் சென்றது, பெட்ரோல் பம்பை அடைந்ததும் 5.69 லிட்டர் பெட்ரோல் எடுத்தது. Maruti Balenoவில் உள்ள டிஸ்ப்ளே 17.5 kmpl எரிபொருள் செயல்திறனைக் காட்டியது, ஆனால், கணக்கீட்டில், Baleno இன் உண்மையான எரிபொருள் சிக்கனம் 15.69 kmpl என வருகிறது. எந்த காரிலும் காட்டப்படும் எரிபொருள் சிக்கனம் துல்லியமாக இல்லை. உண்மையான எரிபொருள் சிக்கனத்தை விட இது எப்போதும் சற்று அதிகமாக இருக்கும். பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்கிற்கு 15.69 kmpl என்பது உண்மையில் மோசமான எண்ணிக்கை அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் கார் ஓட்டப்பட்ட டிரைவிங் நிலையை கருத்தில் கொள்ளும்போது. Maruti Baleno நல்ல சாலைகள் அல்லது போக்குவரத்து குறைந்த நெடுஞ்சாலைகளைப் பெற்றால், நல்ல எரிபொருள் செயல்திறனைத் தரும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம்.