முற்றிலும் புதிய 2022 Maruti Alto K10 VXi+ மாடல் விரிவான வீடியோவில்

Maruti Suzuki நிறுவனம் புதிய Alto K10 மாடலை சந்தையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த கார்கள் ஏற்கனவே நாடு முழுவதும் உள்ள டீலர்ஷிப்களை சென்றடையத் தொடங்கியுள்ளன. புதிய Alto K10 இன் படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் ஆன்லைனிலும் கிடைக்கின்றன. புதிய Alto K10 ஆனது பழைய தலைமுறை மாடல்களில் இருந்து வேறுபட்டது மற்றும் இங்கே எங்களிடம் ஒரு விரிவான வீடியோ உள்ளது, அது என்ன மாறிவிட்டது மற்றும் அது வழங்கும் அம்சங்களைக் காட்டுகிறது.

இந்த வீடியோவை Power Racer நிறுவனம் தங்களது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. இந்த வீடியோவில், Alto K10 இன் டாப்-எண்ட் மாறுபாட்டின் அனைத்து அம்சங்களும் என்ன என்பதை vlogger காட்டுகிறது. இங்கு வீடியோவில் காணப்படும் கார் அனைத்து அம்சங்களுடனும் வரும் VXi+ மாடல் ஆகும். வெளிப்புறத்தில், Alto K10 மிகவும் வித்தியாசமான தோற்றத்துடன் முன்பக்க திசுப்படலத்துடன் வருகிறது. அந்த வடிவமைப்பு தனக்கு A Star ஐ நினைவூட்டியதாக Vlogger குறிப்பிடுகிறார். ஹெட்லேம்ப்கள் ஆலசன் அலகுகள், அதில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் உள்ளன. Suzuki லோகோ பெரிய முன் கிரில்லுக்கு சற்று மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது.

முன் கிரில்லர் அறுகோண வடிவமைப்பு செருகிகளுடன் ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது. பம்பர், மூடுபனி விளக்குகளுக்கான ஏற்பாடு கூட வரவில்லை. Alto K10 சற்று பெரியது மற்றும் Alto 800 ஐ விட அதிக இடத்தை வழங்குகிறது. இது பல Maruti மாடல்களில் நாம் பார்த்த HEARTECT இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, Alto K10 13 இன்ச் ஸ்டீல் ரிம்களைப் பெறுகிறது. டர்ன் இன்டிகேட்டர்கள் ஃபெண்டர்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ORVMகளில் அல்ல. ORVMகள் உடல் நிறத்தில் இல்லை மற்றும் தூண்கள் அனைத்தும் உடல் நிறத்தில் உள்ளன. பின்புறத்தில், கார் முற்றிலும் புதிய Celerioவைப் போலவே உள்ளது, குறிப்பாக டெயில் விளக்குகள். Alto உண்மையில் எவ்வளவு பூட் இடத்தை வழங்குகிறது என்பதை வோல்கர் காட்டுகிறது. Alto K10 காரில் உள்ள உதிரி சக்கரமும் 13 இன்ச் யூனிட் ஆகும்.

Vlogger ஆனது Alto k10ன் கீ ஃபோப்பைக் காட்டுகிறது. Maruti பல மாடல்களுடன் வழங்கும் அதே திறவுகோல். Maruti Alto K10 மாடலை Std, LXI, VXI மற்றும் VXI+ வகைகளில் வழங்கும். இங்கு காணப்படும் VXI+ வேரியண்ட் முன்பக்கத்தில் பவர் ஜன்னல்கள், மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், மேனுவல் AC மற்றும் பல அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும். இந்த ஹேட்ச்பேக்கில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், S-Presso உடன் நாம் பார்த்த அதே யூனிட்தான். இது முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகும், இது வேகம், பயண மீட்டர், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் பல தகவல்களைக் காட்டுகிறது.

VXI+ மாறுபாடு டூயல்-டோன் துணி இருக்கைகளைப் பெறுகிறது மற்றும் இந்த ஹேட்ச்பேக்கில் உள்ள பொருட்களின் பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு திருப்திகரமாக இருப்பதாக vlogger குறிப்பிடுகிறார். காரில் ஏர்பேக்குகள், ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் உள்ளன ஆனால், ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் கேமரா இல்லை. அனைத்து புதிய Alto K10 ஆனது மேம்படுத்தப்பட்ட K10C சீரிஸ் 1.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அதே எஞ்சின் S-Presso உடன் கிடைக்கிறது. இது 66 பிஎச்பி மற்றும் 89 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது நிலையானதாக 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வழங்கப்படும். உயர் மாறுபாடு AMT கியர்பாக்ஸின் விருப்பத்தையும் பெறும். Maruti Altoவில் CNG பதிப்பை பிற்காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தலாம்.