Mahindra புதிய Scorpio N உடன் ஆத்திரத்தை உருவாக்கும் அதே வேளையில், Scorpio Classic என மறு முத்திரை குத்தப்பட்ட முந்தைய தலைமுறை Scorpio, இன்னும் பெரும் புகழைப் பெற்றுள்ளது. பலர் இன்னும் பழைய பதிப்பை அதன் சாலை இருப்பு மற்றும் நடைமுறைக்கு விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், Scorpioவின் டாப்-ஸ்பெக் S11 மாறுபாட்டைக் கண்டறிவோருக்கு, அவர்கள் தங்கள் குறைந்த-ஸ்பெக் பதிப்புகளை ஆட்-ஆன்களுடன் தயார் செய்து, அவற்றை உயர் மாறுபாடுகளைப் போலக் காட்டுகின்றனர். Scorpioவின் அத்தகைய S3 வேரியண்ட் ஒன்று இதோ, இது டாப்-எண்ட் வேரியண்டின் காட்சி முறையீட்டை வழங்க புதிய அம்சங்கள் மற்றும் அழகுபடுத்தல்களுடன் தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது.
Vlogger Amaan ஆல் பதிவேற்றம் செய்யப்பட்ட YouTube வீடியோவில், ஒரு பேஸ்-ஸ்பெக் Scorpioவை வழங்கும் சந்தைக்குப்பிறகான கடையைக் காணலாம், இது உயர் S11 மாறுபாட்டின் காட்சி முறையீட்டை வழங்க கூடுதல் அம்சங்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த Scorpioவின் முன்பக்கம் ஒரு குரோம்-அலங்கரிக்கப்பட்ட கிரில் மற்றும் புதிய ஹெட்லேம்ப்களுடன் LED புரொஜெக்டர்கள் மற்றும் பகல்நேர இயங்கும் LEDகளுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பக்க பம்பர் மேலும் ஃபேன்சியர் லுக்கிங் ஸ்கிட் பிளேட், பம்பர் கார்னிஷ் மற்றும் ஃபாக் லேம்ப்களுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்த Scorpioவின் தூண்களும் கருமையாகிவிட்டன, அவை பேஸ்-ஸ்பெக் பதிப்பில் உடல் நிறத்தில் உள்ளன.
பக்க சுயவிவரத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை, மேலும் இந்த Scorpioவின் உரிமையாளர் எஃகு சக்கர விருப்பத்துடன் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளார் மற்றும் அலாய் வீல்களுக்கு மேம்படுத்தவில்லை. இது பேஸ்-ஸ்பெக் S3 வேரியண்டில் இல்லாத ரூஃப் ரெயில்களையும் பெறுகிறது. பின்புறத்தில், Scorpio இங்கே குரோம் டச்கள், பின்புற வைப்பர், வாஷர் மற்றும் டிஃபோகர், கூரையில் பொருத்தப்பட்ட ஸ்பாய்லர் மற்றும் ஸ்கிட் பிளேட்டுடன் கூடிய பம்பர் அலங்காரம் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட அறை
உட்புறத்தில், மாற்றங்கள் மிகவும் வெளிப்படையானவை, அடிப்படை-ஸ்பெக் Mahindra Scorpio மிகவும் பிரீமியம் மற்றும் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. அதன் ஸ்போக்குகளில் பொருத்தப்பட்ட ஆடியோ மற்றும் Bluetooth கட்டுப்பாடுகளுடன் புதிய ஸ்டீயரிங் வீலைப் பெறுகிறது. டாஷ்போர்டு டிரிம் செயற்கை தோல் கொண்டு மாற்றப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் தூண்கள், சென்டர் கன்சோல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றில் சிவப்பு நிற தையல் உள்ளது.
கதவு பேனல்கள் புதிய கட்டுப்பாடுகளுடன் மறுவேலை செய்யப்பட்ட பவர் ஜன்னல்களுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. சென்டர் கன்சோல் சந்தைக்குப்பிறகான 9-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் இது ஏசி அமைப்பிற்கான கையேடு டயல்களைப் பெறுகிறது. டாஷ்போர்டு மற்றும் கதவு பேனல்கள் அகலம் முழுவதும் நீல நிற சுற்றுப்புற விளக்குகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த Mahindra ஸ்கார்ப்பியோவில் இயந்திர மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் இந்த எஸ்யூவி முன்பு இருந்த அதே எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கலவையை தொடர்ந்து பெறுகிறது.
2022 Mahindra Scorpio Classic
புதிய Mahindra Scorpio Classic புதிய அலுமினியத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட 2.2-லிட்டர் டீசல் எஞ்சினைப் பெறுகிறது, இது டீசல்-மேனுவல் Scorpio-N இன் அடிப்படை-ஸ்பெக் Z2 மாறுபாட்டில் உள்ளது. 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் கிடைக்கிறது, இது இப்போது டிரைவ்-பை-வயர் தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுகிறது, இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 132 பிஎச்பி பவரையும், 300 என்எம் அதிகபட்ச டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. அதன் அலுமினிய கட்டுமானத்திற்கு நன்றி, என்ஜின் முந்தைய எஞ்சினை விட கிட்டத்தட்ட 55 கிலோ எடை குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் அதை விட 14 சதவீதம் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டது. Mahindra Scorpio Classicகின் சஸ்பென்ஷனையும் புதுப்பித்துள்ளது, இதன் காரணமாக இது மிகவும் குறைவான பாடி ரோல் மற்றும் மேம்பட்ட அதிவேக கையாளுதல் மற்றும் எஸ்யூவியின் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கூறுகிறது.