12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1997 Tata Sumoவை மீண்டும் தொடங்குதல் [வீடியோ]

Tata Motors சந்தையில் பல சின்னச் சின்ன மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தியது. 90களில் இந்திய வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமாக இருந்த ஒரு வாகனம் Tata Sumo ஆகும். Tata Motorsஸின் Sumo 1994 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அதன் பயனுள்ள வடிவமைப்பு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மைக்காக வாங்குவோர் மத்தியில் விரைவில் பிரபலமடைந்தது. Sumo பல ஆண்டுகளாக அதிகாரப்பூர்வ வாகனமாக பல அரசு நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது. MUV இன் பெயர் Sumo மல்யுத்த வீரரிடமிருந்து ஈர்க்கப்படவில்லை, மாறாக நிறுவனத்தின் முன்னாள் நிர்வாக இயக்குனர் திரு.Sumant Moolgaokar பிராண்டுகளால் ஈர்க்கப்பட்டது. இந்த நாட்களில் Tata Sumo சந்தையில் இருந்து நிறுத்தப்பட்டுள்ளதால் சாலையில் அதைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு பணியாக உள்ளது. 12 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தாழ்வாரத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த Tata Sumoவை இயக்க மெக்கானிக் குழு முயற்சிக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை யாத்ரா டுடே தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. இந்த வீடியோவில், கடந்த 12 ஆண்டுகளாக Tata Sumo நிறுத்தப்பட்டிருந்த வீட்டிற்கு vlogger மற்றும் அவரது நண்பர் செல்கிறார்கள். அவரது சந்தாதாரர் ஒருவர் இந்த Sumoவைப் பற்றி vloggerரிடம் கூறியிருந்தார். Vlogger சவாலை ஏற்று MUV நிறுத்தப்பட்டிருந்த வீட்டை பார்வையிட்டார்.

Sumoவின் நிலை பரிதாபமாக இருந்தது. காய்ந்த இலைகளுடன் கார் முழுவதும் தூசி இருந்தது மற்றும் Sumoவின் ஜன்னல் ஒன்று திறந்து கிடந்தது, அதாவது கேபினிலும் தூசி இருந்தது. அவர்கள் புதிய வீட்டிற்கு குடிபெயர்ந்ததாகவும் அதன் பின்னர் கார் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்றும் உரிமையாளர் குறிப்பிட்டுள்ளார். Vlogger உரிமையாளரிடமிருந்து சாவியை எடுத்து கதவைத் திறக்கிறது. பெரும்பாலான பேனல்களில் துரு தெரியும். Vlogger கதவையும் போனையும் திறக்கிறது. பானட்டைக் கவனமாகத் திறந்த பிறகு, ரேடியேட்டரில் தண்ணீர் இருக்கிறதா என்றும், டிப் ஸ்டிக் இன்ஜின் ஆயில் அளவைக் கண்டறியவும்.

காரில் என்ஜின் ஆயில் இருந்தது ஆனால் ரேடியேட்டர் முற்றிலும் வறண்டு இருந்தது. அவர்கள் ரேடியேட்டரை நிரப்பினர், அது முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காரில் இருந்து பழைய பேட்டரியை அகற்றியது. அவர்கள் புதிய பேட்டரியை எடுத்துச் சென்றனர். டேங்கில் எரிபொருள் மிச்சமிருந்தது, vloggerரும் அவரது நண்பரும் காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் முயற்சியில் எரிபொருளை செலுத்த ஆரம்பித்தனர். அதையே பலமுறை முயற்சித்தும் பலனில்லை. தொட்டிக்குள் கிடந்த டீசலின் தரம் பல ஆண்டுகளாக மோசமடைந்து, அகற்றப்பட்டது.

அவர்கள் ஒரு தற்காலிக தீர்வைக் கொண்டு வந்தனர், அங்கு பம்ப் தொட்டியில் இருந்ததற்கு பதிலாக வெளிப்புற தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளை எடுத்துக்கொண்டது. இதற்குப் பிறகு அவர்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்தி குழாய்களை அகற்றி, சாத்தியமான தொகுதிகள் ஏதேனும் உள்ளதா என சோதித்தனர். அதிர்ஷ்டவசமாக குழாய்கள் அனைத்தும் நன்றாக இருந்தன. இவ்வளவு விஷயங்களைச் சுத்தம் செய்து சரிசெய்த பிறகும், Tata Sumo சாதகமான அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை. Vlogger இன்ஜின் விரிகுடாவில் இன்னும் சில விஷயங்களைச் சுற்றி விளையாட, இறுதியாக இயந்திரம் தொடங்கியது.

கார் ஸ்டார்ட் ஆனதும் உரிமையாளர் மகிழ்ச்சி அடைந்தார். எக்ஸாஸ்டிலிருந்து அடர்ந்த கரும் புகை வெளியேறியது. Vlogger காரை முன்னோக்கி நகர்த்த முயற்சி செய்து அதை வெற்றிகரமாகச் செய்கிறார். அவர் MUVயை மீண்டும் தாழ்வாரத்தில் நிறுத்தினார். Sumo வேலை செய்யும் நிலையில் இருந்தது ஆனால், பாடி பேனல்களில் பெரும்பாலானவை துருப்பிடித்திருப்பதால் கவனம் தேவை.